Podstawowe informacje o układach smarowania firmy Flottweg
Ze względu na zróżnicowane zastosowania i wymogi klientów potrzebne są różne układy smarowania, które zapewnią długą żywotność stosowanych wirówek dekantacyjnych. Kluczową rolę przy podejmowaniu decyzji dotyczących układu smarowania odgrywa zakres prac serwisowych (praca w trybie ciągłym, sezonowym itd.). Dobór odpowiedniego układu smarowania uzależniony jest ponadto od rodzaju zastosowanej wirówki.
W przypadku wirówki dekantacyjnej środki smarowe są doprowadzane do przekładni, łożysk ślimaka i rotora. W przypadku łożysk rotora rozróżnia się między układami smarowania smarem stałym (ręcznie za pomocą ręcznej praski smarowej, centralnego układu smarowania lub automatycznego centralnego układu smarowania) a układami smarowania olejowo-powietrznymi. Łożyska ślimaka firmy Flottweg mogą być nasmarowane na cały okres żywotności lub wymagać smarowania uzupełniającego.
Układy smarowania smarem stałym firmy Flottweg
Smarowanie ręczne za pomocą ręcznej praski smarowej
Ten rodzaj smarowania umożliwia bezpośrednie smarowanie uzupełniające obu kozłów łożyskowych rotora wirówki dekantacyjnej firmy Flottweg przy użyciu ręcznej praski smarowej.
Smarowanie ręczne - zalety
- prosty design (najprostsza konstrukcja i niski koszt zakupu),
- łatwa obsługa praski smarowej,
- niskie koszty serwisowania ze względu na możliwość wykorzystania ręcznej praski do smarowania kilku dekanterów.
Centralne układy smarowania firmy Flottweg
Centralne układy smarowania dostarczają smar jednocześnie do kilku punktów smarowania. Odbywa się to przy użyciu pompy ręcznej, która precyzyjnie aplikuje (przez rozdzielacz tłokowy) smar w wymaganych punktach smarowania wirówki dekantacyjnej firmy Flottweg.
Zalety centralnego układu smarowania firmy Flottweg
- precyzyjne dawkowanie smaru,
- łatwa obsługa przy użyciu jednej pompy,
- niewielki nakład czasu na smarowanie uzupełniające.
Automatyczny centralny układ smarowania
W porównaniu z centralnym układem smarowania automatyczny centralny układ smarowania zapewnia automatyczne dostarczanie smaru do wymaganych punktów smarowania z określoną częstotliwością.
Automatyczny centralny układ smarowania - zalety
- eliminacja ryzyka przesmarowania,
- brak konieczności obsługi procesu smarowania przez personel,
- monitorowanie ilości i zapasu smaru.
Układ smarowania olejowo-powietrzny firmy Flottweg
Układ smarowania olejowo-powietrzny
Układ smarowania olejowo-powietrzny gwarantuje użycie minimalnej ilości smaru dzięki aplikacji kropli smaru w punktach łożyskowania za pomocą sprężonego powietrza. Nad niezawodnością działania olejowo-powietrznego układu smarowania firmy Flottweg czuwa system stałego monitoringu. Napędzany pneumatycznie układ umożliwia zastosowanie w strefach Ex (strefy zagrożenia wybuchem).
Zalety automatycznego układu smarowania olejowo-powietrznego:
- stałe smarowanie i chłodzenie łożysk rotora,
- brak konieczności wymiany smaru ► zużycie smaru zredukowane do minimum,
- niewielkie nadciśnienie w punktach smarowania zapobiegające przedostawaniu się gazów i aerozoli do łożysk rotora.
Duet środków smarowych marki Flottweg: Endrive i Sympact
Są różne jak maszyny marki Flottweg, ale mają jedną wspólną cechę: są wydajne i trwałe. Aby ułatwić konserwację swoich maszyn, firma Flottweg oferuje własne środki smarowe, które są doskonale dopasowane do potrzeb rozwiązań marki Flottweg.
Endrive
Jednym z tych środków jest olej przekładniowy Endrive. Jego nazwa wzięła się z połączenia angielskich słów „enduring” oraz „drive”, które oznaczają „trwałość napędu” – ponieważ dokładnie to gwarantuje olej: smaruje on przekładnię tak długo i tak skutecznie, jak tego potrzebujesz.
Olej Endrive nadaje się szczególnie do stosowania w branżach spożywczej i farmaceutycznej, gdzie muszą zostać spełnione najwyższe standardy higieny i jakości. W związku z tym do produkcji oleju przekładniowego marki Flottweg wykorzystuje się wyłącznie najwyższej jakości surowce i zaawansowane dodatki.
Najważniejsze zalety oleju Endrive:
- Idealny olej do smarowania przekładni napędu Simp Drive® marki Flottweg.
- Wyjątkowa ochrona przekładni i łożysk wałeczkowych przed zużyciem.
- Znakomita odporność na ścinanie niezawodnej powłoki smarującej.
- Szeroki zakres temperatur roboczych dzięki doskonałym parametrom lepkości w zależności od temperatury.
- Oszczędność energii dzięki optymalnym warunkom tarciowym.
- Certyfikat zgodności z normą NSF ISO 21469 -> zgodność z firmowymi standardami higienicznymi.
Sympact
Firma Flottweg oferuje również smar do łożysk wałeczkowych Sympact, którego parametry doskonale współgrają z wymogami maszyn marki Flottweg. Smar jest aplikowany w punktach tarcia, które wymagają wysokiego tłumienia mechanicznego i dobrej przyczepności. Efekt: płynność ruchu, ochrona przed zużyciem oraz wydłużenie żywotności łożysk wałeczkowych.
Ponadto smar Sympact marki Flottweg posiada certyfikat NSF-H1. Oznacza to, że w branżach spożywczej, kosmetycznej, farmaceutycznej oraz paszowej nie powstają zanieczyszczenia wskutek nieprzewidzianego kontaktu z produktami i opakowaniami.
Najważniejsze zalety smaru Sympact:
- Większa łatwość pracy dzięki tłumieniu w punktach tarcia.
- Optymalna funkcjonalność elementu dzięki doskonałej przyczepności i związanej z tym retencji w punkcie tarcia.
- Certyfikat NSF ISO 21469.
