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20.07.2022

10 points concernant le nouveau séparateur à buses Flottweg

Flottweg vient de lancer une unité de séparation performante et durable : le séparateur à buses. Les 10 points suivants donnent un aperçu des spécificités et des fonctionalités de la nouvelle innovation Flottweg :

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1. Le séparateur à buses peut être utilisé dans l’industrie agro-alimentaire et en amidonnerie, dans les biotechnologies ainsi que dans l’industrie chimique.

L’industrie de l’amidon ainsi que de nombreux autres domaines d’application nécessitent une clarification ou une séparation maximale avec des teneurs élevées et constantes en solides. Le séparateur à buses peut donc être utilisé pour les besoins de séparation dans l'industrie agro-alimentaire, notamment pour la production d'amidon humide ou d'éthanol. Qui plus est, le champ d’applications du séparateur à buses est constamment réévalué ; Flottweg mène en permanence des essais extrêmement intéressants.

2. Flottweg a collaboré avec ses clients pour développer le séparateur à buses.

En tant que spécialiste des techniques de séparation, Flottweg s’efforce toujours d’offrir à ses clients les meilleures solutions pour leurs process respectifs. Le moteur pour le développement du séparateur à buses émane de la demande client qui est assez variée. Cette dynamique, combinée à des décennies d’expérience avec la série de séparateurs AC, a finalement conduit à la décision d'élargir la gamme de produits pour inclure un séparateur à buses haute performance. Ainsi, lors de la conception et de la construction du séparateur à buses, une attention particulière a été accordée à une conception permettant d'économiser des matériaux et d'optimiser le rendement. Cela permet de préserver les ressources et de réduire les coûts d’exploitation, tout en répondant aux exigences des clients.

 

3. Les solides et les liquides sont clarifiés ou séparés par le séparateur à buses avec un rendement optimal.

Les séparateurs à buses présentent la plus grande surface de clarification possible et peuvent traiter de grandes quantités de solides grâce à leur décharge en flux continu. Le résultat pour les clients : des solides d'une pureté constante en sortie de machine. Qui plus est, le flux en sortie du flux supérieure est parfaitement clarifié. Il est ainsi prêt pour les étapes suivantes du procédé. Flottweg propose deux versions de base : Le clarificateur/séparateur à buses 2-phases et le concentrateur/séparateur à buses 3-phases.

 

4. Le séparateur à buses 2-phases est un clarificateur.

Les séparateurs à buses permettent une séparation en 2 phases des solides et des liquides pour un résultat de clarification optimal. Les grosses particules solides sont séparées par le champ centrifuge du séparateur à buses 2 phases. Les plus fines particules sont séparées lors de leur passage à travers la pile d'assiettes. Les particules solides s'accumulent dans la chambre à solides en périphérie du bol. De là, elles sont ensuite évacuées en continu au travers des buses. Le liquide clarifié circule dans la pile d'assiettes et est évacué sous pression via une turbine centripète.

 

5. Le séparateur à buses 3-phases est un concentrateur.

Outre la séparation solide/liquide, les séparateurs à buses 3 phases sont également utilisés pour la classification de différentes tailles de particules. Sur les séparateurs à buses 3 phases, les particules solides plus grosses sont séparées lorsqu’elles traversent la pile d'assiettes et sont dirigées vers la périphérie du bol grâce au champ centrifuge élevé. Elles s'accumulent ensuite dans les chambres à solides du bol et sont évacuées en continu au travers des buses.

Le flux de produit restant est ensuite dirigé vers une sortie centrale et une sortie supérieure. Les solides de petite taille forment la phase intermédiaire qui est refoulée sous pression. Le liquide restant s’écoule à travers la pile d'assiettes, créant une phase supérieure quasiment claire. Celle-ci est également évacuée sous pression par une autre turbine.

6. Le bol constitue le cœur du séparateur.

Grâce à la conception très innovante du bol, le séparateur à buses offre de nombreux avantages. Parmi ces avantages, il convient de souligner le fonctionnement particulièrement silencieux de notre système et les économies d’énergie maximales offertes par la décharge contrôlée à partir de la sortie inférieure. La rotation du bol est assistée par le refoulement à partir de la sortie inférieure, ce qui permet d’économiser de l’énergie d’entraînement. En outre, le bol complet est une unité compacte facilement démontable, ce qui facilite la maintenance.

7. Le nouveau produit est conçu pour répondre de manière optimale aux exigences d'hygiène.

Le séparateur à buses répond à toutes les exigences normatives applicables en matière de centrifugation. Il est également construit selon les principes de « Conception hygiénique ». Innovantes, les chambres à solides du bol garantissent une évacuation du produit concentré sans accumulation, ainsi qu'une absence totale de dépôts lorsque la machine est arrêtée. Tous les composants du séparateur en contact avec le produit sont en acier inoxydable de haute qualité. La conception hygiénique du séparateur à buses de Flottweg évite les zones mortes et facilite ainsi le nettoyage de la centrifugeuse. Dans le secteur agroalimentaire et la biotechnologie, toutes les parties en contact avec le produit sont compatibles avec le nettoyage en place (NEP), lequel peut être facilement intégré dans les systèmes de nettoyage existants sur le site. 

8. Le séparateur à buses est facile à maintenir.

Une maintenance prédictive & rapide permet une bonne disponibilité de la machine. Le design innovant du bol de séparateur permet de prévenir les risques d'usure. La disposition des buses crée une protection naturelle contre l’abrasion des matériaux dans le bol. Les buses du séparateur Flottweg sont équipées d'une protection contre l'abrasion en carbure qui leur confère une durée de vie maximale. Ces buses peuvent être remplacées de manière simple et rapide via un accès de maintenance. Le système d'entraînement compact du séparateur à buses est également optimisé pour minimiser les temps d’arrêt lors de la maintenance. Ce dispositif peut être démonté rapidement et sans effort. La courroie d’entraînement du séparateur peut être facilement retendue ou rapidement remplacée par une ouverture de maintenance. Des matériaux de qualité supérieure « Made in Germany » permettent de prolonger les intervalles de maintenance. Pour nos clients, cela signifie une plus grande disponibilité et des coûts maîtrisés.
 

9. La durabilité a été un facteur clef dans le développement du séparateur à buses.

De la conception à la mise en œuvre du séparateur à buses, le thème de la durabilité est resté de premier ordre. Des économies de ressources et de matériaux combinés à une conception efficace permettent à ce séparateur à buses innovant d'être à la fois économe en énergie et performant : Le séparateur à buses offre un débit élevé et d'excellents résultats de séparation tout en consommant très peu d'énergie. Tous ces critères décisifs ont également un impact considérable sur la réduction globale des coûts d'exploitation . Cela montre que le thème de la durabilité apporte de nombreux avantages lorsqu'il est mis en œuvre de manière cohérente. Il restera le moteur du développement de Flottweg pour l'avenir. 

10. Le système d'entraînement compact rend le séparateur à buses facile à entretenir tout en proposant un rendement optimum.

Le système d'entraînement compact est une particularité du séparateur à buses. L'arbre compact est monté sur des amortisseurs en caoutchouc et garantit un fonctionnement avec peu de vibrations. Le couple est transmis par un robuste entraînement par courroie . Le moteur d’entraînement est piloté par un convertisseur de fréquence, ce qui permet d'obtenir une vitesse de rotation du bol très précise, ainsi qu'une accélération et un freinage en douceur. La vitesse de fonctionnement peut être contrôlée via l’écran du système de commande. La valeur mesurée est déterminée par le convertisseur de fréquence et un générateur d’impulsions (initiateur).

 

 

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