Das Separator Schmiersystem
Die Lager der Trommelspindel werden zeitgetaktet und mit optimaler Ölmenge geschmiert. Die Umlaufschmierung beinhaltet Kompaktschmieraggregat, Feinfilter und Strömungswächter. Die Trommelspindel trägt über eine Konusverbindung die Separator- Trommel.
Die Funktionsweise des Schmiersystems
Die Schmierung der Spindellager wird vollautomatisch durch eine Umlaufschmieranlage realisiert. Die Ölzufuhr erfolgt periodisch.
Die Umlaufschmieranlage befindet sich im Inneren des Getriebegehäuses. Ein Ölpumpen-Aggregat saugt das Öl über einen Filter aus dem angeflanschten Vorratsbehälter und fördert es zur oberen Lagerstelle. In dieser Druckleitung sind zusätzlich ein Feinfilter und ein Strömungswächter integriert. Das Öl fließt nacheinander durch die Lagerstellen der Spindelbaugruppe und weiter in den Innenraum der Riemenscheibe. Über Bohrungen in der Riemenscheibe gelangt das Öl in den Ölauffangbehälter und über die Rücklaufleitung schließlich wieder in den Vorratsbehälter des Ölpumpenaggregates.
Zusätzlich befindet sich im Vorratsbehälter ein Niveauschalter zur Erkennung von Ölmangel.
Vorteile des Schmiersystems
- Drehzahlunabhängige, punktgenaue und jederzeit volle Schmierleistung (auch beim An- und Abfahren der Maschine) für eine lange Lebensdauer der Trommellagerung
- Startschmierung vor der ersten Trommelumdrehung
- Hohe Betriebssicherheit, da die Schmiermittel-Versorgung automatisch überwacht wird
- Geringe Mengen an Schmiermittel
- Autarkes System für optimale Schmierung
